一、本產(chǎn)品采用幾十年行業(yè)經(jīng)驗摸索的獨特配方的高性能復合材料,濾板耐沖擊、耐高溫、耐高壓、韌性高、使用壽命長(cháng),表面具有柔潤的光潔度和硬度,使濾板和濾布自動(dòng)隔離,達到濾餅長(cháng)期自動(dòng)脫落。 二、與同等型號傳統濾板相比,過(guò)濾面積增加13%。 三、濾布裝卸快速便捷。 四、密閉暗流排液,現場(chǎng)整潔環(huán)保。 五、鐵精粉、銅精礦、金精礦含水率7%以?xún)取? 精煤含水率13%以?xún)取? 原煤含水率17%以?xún)取? 其他行業(yè)同等工況比傳統壓濾機降低8%-15%的水份。
導軌作為導向裝置,應當具有下列性能: (1)導向精度 主要指導軌運動(dòng)軌跡的精確度。影響導向精度的主要因素有:導軌的幾何精度和接觸精度,導軌的結構形式,導軌及其支承件的剛度和熱變形,靜(動(dòng))壓導軌副之間的油膜厚度及其剛度等。 (2)精度保持性 主要由導軌的耐磨性決定。耐磨性與導軌的材料、導軌副的摩擦性質(zhì)、導軌上的壓強及其分布規律等因素有關(guān)。 (3)剛度 包括導軌自身剛度和接觸剛度。主要取決于導軌的形狀、尺寸與支承件的連接方式及受力狀況等因素。 (4)低速運動(dòng)平穩性 動(dòng)導軌作低速運動(dòng)或微量位移時(shí)易產(chǎn)生摩擦自激振動(dòng),即爬行現象。爬行會(huì )降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。
塑料鏈條是采用特殊的工程塑料制成,整個(gè)鏈節由工程塑料注塑為一體,鏈條無(wú)內外鏈節之分,整個(gè)鏈節由工程塑料注塑為一體,由不銹鋼銷(xiāo)軸或者塑料連接,具有噪音低,耐腐蝕,重量輕,抗靜電,無(wú)磁性等優(yōu)點(diǎn), 適用于電子,電器,食品,化工,制藥等設備上。塑料鏈條的簡(jiǎn)介: 塑料鏈條 產(chǎn)品材料:塑料,PVC,PE,抗UV,新料,回料,半回料等新型環(huán)保材料 鏈條顏色:紅白、黃黑、藍白,綠,橙,灰,熒光,反光,夜光等(顏色按色卡定做) 概述: 裝卸貨物,忙碌區域,臨時(shí)分隔場(chǎng)地的劃分;酒店,運動(dòng)場(chǎng)所,商場(chǎng)等臨時(shí)通道的隔離可與路錐、交通警示柱一起配合使用。 社區物業(yè)管理公司、小區物業(yè)管理處、停車(chē)場(chǎng)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)用品店 、安防公司、酒店物業(yè)、工廠(chǎng)機關(guān)單位,旅游景區,公園河道,公路道路,上山扶手,湖邊圍欄,小區分道,圍欄。
塑料齒輪是齒輪中之一,其材質(zhì)為塑料。 制造各種塑料齒輪有:直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪、擺線(xiàn)齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數齒輪,非標準怪異齒輪、多工藝配合復雜包膠齒輪、國外標準低噪聲齒輪等。 選擇各種工藝參數的齒輪組合可以有效的達到所設計的使用要求,如減速、增速、定時(shí)、能量轉換、定位定點(diǎn)等功能。 齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動(dòng)及整個(gè)機械領(lǐng)域中的應用極其廣泛?,F代齒輪技術(shù)已達到:齒輪模數O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達十萬(wàn)千瓦;轉速可達十萬(wàn)轉/分;最高的圓周速度達300米/秒。 塑料齒輪是齒輪中之一,其材質(zhì)為塑料。 制造各種塑料齒輪有:直齒輪、斜齒輪、蝸輪蝸桿、皇冠齒輪、錐齒輪、行星齒輪、牙箱、阻尼齒輪、漸開(kāi)線(xiàn)齒輪、擺線(xiàn)齒輪、圓弧齒輪等各種大小模數齒輪,非標準怪異齒輪、多工藝配合復雜包膠齒輪、國外標準低噪聲齒輪等。 選擇各種工藝參數的齒輪組合可以有效的達到所設計的使用要求,如減速、增速、定時(shí)、能量轉換、定位定點(diǎn)等功能。 齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動(dòng)及整個(gè)機械領(lǐng)域中的應用極其廣泛?,F代齒輪技術(shù)已達到:齒輪模數O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達十萬(wàn)千瓦;轉速可達十萬(wàn)轉/分;圓周速度達可300米/秒。 產(chǎn)品應用于微型電機、電子產(chǎn)品、汽車(chē)配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業(yè)。如在汽車(chē)后視鏡、大燈調節器、定時(shí)器、微型電機、減速器、打印機、傳真機、照相機、DVD機芯、碎紙機、復印機、玩具機芯、儀器儀表、醫療器械、吸塵器、自動(dòng)咖啡機等產(chǎn)品中都用到不同的齒輪組合。[1]齒輪系統噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:1、齒輪設計方面:參數選擇不當,重合度過(guò)小,齒廓修形不當或沒(méi)有修形,齒輪箱結構不合理等。 2、齒輪加工方面:基節誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。 3、輪系及齒輪箱方面:裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉精度不高及間隙不當等。 4、其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。